澳门威尼斯人官方app:美好生活不止于向往

2020年初新冠疫情的爆发让很多人的生活发生了翻天覆地的变化，选择私家车出行的人明显增多了，以前班车上班的人也都开始自驾了。珠海的肖先生是位幸运儿，他赶在疫情之前入手了荣放双擎，在特殊时期，这辆车发挥了巨大作用，如今我们逐渐走出疫情的阴霾，肖先生也对这款爱车、对一汽丰田有了更深的了解。

  始于技术：筑蹊径，自成纵横气象

  尽管很多人都知道，混动车的核心就是让发动机在最优工况下工作，达到节油的目的，但省钱或者说省油其实并不是混动车型唯一的优点。结合实际感受来说，油门反应更快，加速性能更好，再加上平顺性很强，噪音也更小，这些都是混合动力带来的好处。

  对了，相比其他带“电驱”的车型，例如一些插电混动的车型，双擎的另一个优势则是不需要插电。也就是说，车主在享受“电驱魅力”的同时，不必考虑充电桩和停车位的问题，完全不用改变用车习惯。另外，尽管油电混合动力汽车装备了电动机，但在维修保养方面和普通汽车完全相同，在费用上也不存在明显的差异，可以说是中和了电动车和燃油车的优势，再一次加分不少。

  如今，通过一汽丰田的努力，混动产品除了在技术层面日益精进之外，也变得更加开放、普及。伴随着批量的上升，双擎的综合成本也变得越来越可控，最终回馈到市场的表现，就是定价逐渐亲民。事实上，有心人也可以注意到，双擎相比普通燃油版价差的变化——从最初的高不可攀，到之前的四五万，再到目前的一两万……而所有这些，都让双擎的性价比优势变得越来越明显。

  坊间一直流传着，世界上有两种混动，一种是丰田，一种是其他。这就足以看出，丰田的混动技术在业界的地位，也正因如此，一直喜爱SUV车型的肖先生，在换购时几乎没做太多考虑，就锁定了同为SUV的荣放双擎。这款车上市前，肖先生一直处于持币坐等的状态，也顺利成了第一批订车提车的客户。

  陷于品质：细节决定云泥高下

  谈到丰田这个品牌，好多消费者第一印象就是皮实、耐用、故障率低，确实作为全球最为可靠的汽车品牌，丰田可靠的品质、可靠的服务，一直深入人心。以往我们在说丰田车型的时候，更愿意用“符合大众审美”、“中庸”等词汇来形容，确实，一汽丰田之前的产品无论在设计上还是驾控上都中规中矩。但在全新的TNGA架构下一汽丰田全新车型，无论是外观设计、驾控质感、安全守护亦或是科技配置，都跃升到了市场前列。

  其实，对于一汽丰田的一些用户来说，也可以用“一日一丰、终身一丰”来比喻他们对一汽丰田的品牌忠诚。从2003年，一汽丰田导入威驰开始，就让用户对“开不坏的丰田”有了深刻认识，有车主从2003年威驰到RAV4荣放一路升级，十多年来一直是一汽丰田的“铁粉”，无论多么艰险的环境、严苛路况，握在手中的丰田汽车的方向盘，总能让他们充满自信的行走天涯。